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Blocage moteur???
- zetienne
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www.zephyrclub.fr/forum/41-moteur-et-car...31-caprice-de-carbus
Si tu as le temps, j'ai trouvé les deux premiers là dedans.
www.zephyrclub.fr/forum/41-moteur-et-carburation
Bonne lecture.
Tout doucement le matin, pas trop vite l'après midi, une petite sieste et après au lit!
Étienne.
750Zéphyr 1991, Z1 900 1975-Z1300 1983, (KZ1100ST 1981 Vendue), 1100 Suzuki GSXR 1989, un Puzzle de Z1 900 de 1975, une GTR de 1986, une autre de 1989, deux ZÉPHYR 550 (CHIPIE N° 138 et 119
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- andre_damien03
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zetienne écrit: www.zephyrclub.fr/forum/41-moteur-et-car...des-trop-plein-carbu
www.zephyrclub.fr/forum/41-moteur-et-car...31-caprice-de-carbus
Si tu as le temps, j'ai trouvé les deux premiers là dedans.
www.zephyrclub.fr/forum/41-moteur-et-carburation
Bonne lecture.
J ai rien vu sur un blocage moteur.....
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- Ben
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andre_damien03 écrit:
J ai rien vu sur un blocage moteur.....
Évidemment, il t'arrive toujours des trucs exceptionnels
Par contre , tu as du voir 2, 3 trucs autour du robinet sur PRI et ses copains les pointeau fuyards, non ?
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- oldman
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Des fois,il suffit d'une "merdouille" au dessus du pointeau qui se règle avec soufflette.
Par contre pour faire le niveau de cuve sans démonter la rampe.......Je ne sais pas.
Mais c'est délicat ces machins la.Tes crépines de robinet sont en état ? Elles se désagrègent parfois.Et il y a des kit pour refaire le robinet essence.Ne pas acheter les robicos sur Ebay,c'est souvent de la daube (je l'ai fait juste pour récupérer les crépines)
Zephyr 750 de 1995
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- andre_damien03
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Ben écrit:
andre_damien03 écrit:
J ai rien vu sur un blocage moteur.....
Évidemment, il t'arrive toujours des trucs exceptionnels
Par contre , tu as du voir 2, 3 trucs autour du robinet sur PRI et ses copains les pointeau fuyards, non ?
Oui oui ça j’ai pigé ...! Dès pointeau fuyards ca m’est arrivé avec l héritage. Exactement comme pour Stef...! Je l’avais mise en route et le temps de faire deux trois trucs revenir et voir l essence couler de partout... ca impressionne......
Mais appuyer sur un démarreur et sentir que le moteur est bloqué..... ca non
Voilà .... et autour de moi! Y en a bcp qui n’avait jamais entendu parler de ca a part des mécanos...
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- oldman
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- andre_damien03
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oldman écrit: En "principe",tu devrait voir de l'essence par le reniflard et la durite qui viennent de la boite à air.La durite qui se termine par un réservoir coincé entre cadre et carter d'embrayage.Moi,je l'ai rallongée et elle passe avec les copines dans la boucle sur le bras oscillant.
Oui je vois de quel durite tu parles...! Je vérifie ca demain soir
Je vais récupérer une batterie neuve et s il fait pas trop mauvais je vais la tester sur route.....
A suivre.....
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Le blocage, c'est la conséquence du pointeau fuyard.
Je le sais, j'ai vu ça sur le forum des GTR.
gtrmania.forumgratuit.org/t8058-moteur-1...-poil-bielles-pliees
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