zeph 750 consommation essence

salut les zephyriens ma 750 zephyr consomme un peut trop a mon avis 8 l au 100 environ
serai ce la richesse ?
avez vous des techniques pour remédier au problème a part de rouler a 40 km h bien sur
merci

Salut à toi TAZ,regardes la couleur de tes bougies et aussi l'état de ton filtre à air,pour commencer.

8 litres/100,mais sur quels parcours et à quelle vitesse?

Moi je sait que je suis pas toujours tendre (même rarement) et je fait a peux prés 200km avec le plein

- Avec ma première héritage de 98: environ 170 km / plein
- Avec ma Zr C de 93 actuelle: environ 200 km / plein

Bjr;

Comme dit par Asterix, il faut commencer par regarder la couleur des bougies ce qui donne une très bonne indication sur les réglages de carbu :
- si couleur café au lait c'est donc OK :la conso est dûe au style de conduite un peu vif et "c'est normal"
- si bougies noires, pb de réglage et/ou filtre à air encrassé. Ca ne fait jamais de mal de nettoyer le filtre (bain d'essence + séchage avant de remonter) ou le changer

Bonjour

8 litres c'est énorme ...

Avec mon 750 je fais 240 kms avant réserve soit une moyenne entre 5,2 et 5,5 litres aux 100 kms

Je roule tous les jours pour aller au taf : 60% départementales 20 % voie rapide et 20 % ville à bonne allure ...


a++

8 litres, ca ne me surprend pas, c'est ce que je fais avec ma 750 zephyr en couduite très soutenue (sans ville, que sur route) mais c'est une conduite avec des alternances de freinages et d'accélération plein gaz pour passer entre les voitures, et comme y'a plus de voitures que dans les années 80, on consomme plus a vitesse moyenne égale. par contre, pour la ville, pour aller au boulot, je prends ma 125 honda cm et je consomme 2,7 litres au 100... qui dit mieux?

ça ne me surprend pas non plus.. .. c'est ce que je consomme mais avec de franches accélérations.. si tu roules pépère.. problème réglage CARBUS...

Avec mon 11, je fait 180 km avant de passer en réserve. Elle roule tous les jours et beaucoup de ville.

merci a tous pour les conseils je vais vérifier mes bougies et mon filtre
bonne route a tous
taze

Depuis que j'ai ajouté un produit nettoyant pour carbu ma conso a netement diminuée.

Zkuba, vraiment j'ai besoin de tes lumières! …un produit nettoyant pour carbu ça sonne magique à mes oreilles…

Salut minozep !
C'est ce produit. Pas magique mais assez efficace.

Salut à tous,
Je viens de faire reprendre la synchronisation et le nettoyage des carburateurs. Je suis passé à 210km avant réserve. Mais je roule pas mal en ville. J’avais un gicleur de ralenti bouché sur le second carburateur donc à froid j’utilisé beaucoup le starter ! Maintenant c’est nickel, pas besoin de starter le matin et elle marche bien.

Même en faisant de la ville et en "tirant sur la poignée" je ne fais pas moins de 190-200km avant la réserve. Ce qui donne quand même une conso de 7L/100. Mais c'est pour moi un maximum dur à battre. Je suis plutôt aux alentour des 5.5 ou 6.

Vérifie les éléments indiqués par les pros ci-dessus, je pense que ça devrait aider.

merci zkuba

Une petite question ?

Vous roulez au SP98 ou au SP 95 ? je consomme moins avec ma 750 avec le SP 98. (ZEPHYR 750 ZRC HERITAGE de 1999)
Bannir le SP 95 E10 bien entendu.

Bjr;

Tant que j'en trouvais, j'utilisais du SP95-E5 mais depuis quelques semaines c'est fini; donc SP98

Merci !

LARONCAS écrit: Salut à tous,
Je viens de faire reprendre la synchronisation et le nettoyage des carburateurs. Je suis passé à 210km avant réserve. Mais je roule pas mal en ville. J’avais un gicleur de ralenti bouché sur le second carburateur donc à froid j’utilisé beaucoup le starter ! Maintenant c’est nickel, pas besoin de starter le matin et elle marche bien.

Depuis que j'ai laissé la mob pour la grosse révision, j'ai la même chose que toi. Je suis obligé de démarrer avec le starter quoi 10 secondes, mais à froid. Donc comme je vois que tu as eu quelques petits soucis avec le gicleur de ralenti, peut on accéder aux gicleurs de ralenti, sans pour cela être obligé de démonter la rampe de carbu ?