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reglage carbu un peu d'aide !
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25 Oct 2012 10:02 #55150
par CBX
xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇɐ
Bjr;
L'inconvénient des démontages répétés, c'est qu'à chaque fois les pipes d'adm et les raccords vers la boite à air souffrent ce qui potentiellement peut accélérer leur vieillissement (fissures). Donc je préfère éviter.
Je ne vois pas l'intérêt de voir ces vis pour les régler ...
La méthode (sans démontage) est de commencer par visser au max (mais pas comme un bourrin) en comptant le nb de tours; ça permet de connaitre le réglage qui était en place. Puis de dévisser en fonction de ce qu'on veut (donc plus ou moins que ce qu'il y avait au début, suivant qu'on veut enrichir ou appauvrir).
Ne pas oublier qu'il vaut mieux trop riche que trop pauvre. La RMT annonce environ 2 tours pour mon Héritage 1996 et je trouve ce réglage bcp trop pauvre; j'ai mis environ 3 tours pour que ça ronronne agréablement.
L'inconvénient des démontages répétés, c'est qu'à chaque fois les pipes d'adm et les raccords vers la boite à air souffrent ce qui potentiellement peut accélérer leur vieillissement (fissures). Donc je préfère éviter.
Je ne vois pas l'intérêt de voir ces vis pour les régler ...
La méthode (sans démontage) est de commencer par visser au max (mais pas comme un bourrin) en comptant le nb de tours; ça permet de connaitre le réglage qui était en place. Puis de dévisser en fonction de ce qu'on veut (donc plus ou moins que ce qu'il y avait au début, suivant qu'on veut enrichir ou appauvrir).
Ne pas oublier qu'il vaut mieux trop riche que trop pauvre. La RMT annonce environ 2 tours pour mon Héritage 1996 et je trouve ce réglage bcp trop pauvre; j'ai mis environ 3 tours pour que ça ronronne agréablement.
xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇɐ
CBX a répondu au sujet : reglage carbu un peu d'aide !
- Lalwen
- Visiteur
25 Oct 2012 12:22 #55156
par Lalwen
+1 avec toi CBX. Et pour compter le nombre de tour, tu fais une marque sur un côté du tournevis et t'arrangeant pour mettre ce repère face à toi quand tu commences à tourner.
Lalwen a répondu au sujet : reglage carbu un peu d'aide !