zeph 750 Rampe de carbu qui fuit...

Bonjour, vérifies en premier lieu si ton essence ne va pas se rajouter via la boite à air et le reniflard d'huile dans l'huile du moteur (verifier le niveau d'huile). Car si l'essence est mélangée avec, ce n'est pas bon pour le moteur !!!

Bonjour et merci, mon niveau d huile est correct, pas d odeur d essence dans l huile, ni dans la boite a air, mes bougies par contre sont noires.

Bonjour, je reviens vers vous car j ai toujours des problèmes avec ma rampe.
Cette fois ma moto broute, quand je roule elle monte dans les tours sans accélérer, comme si elle était bridée, et elle donne des accous mais j avance pas. j ai essayé de regardé mes bougies, elle sont plus ou moins noire et une blanche, j ai revissé mes vis de richesse sans conséquence.
j ai redémonté ma rampe et j ai remarqué que une de mes vis avait une rondelle et pas les autres, es ce que cel pourrais venir de ca.
merci

salut Kennydjo

déja est ce que tu pourrais réduire ton blason, ça prend une place monstre

sinon pour ta rampe qui broute

est ce que tu as un filtre a essence entre le robinet et le T entre les 2 carbu du milieu ? si c'est pas le cas tu as peut etre des sal@#@@@operies qui sont passées et qui empeche l'essence d'arriver correctement

est ce qu'elle broute dès le départ ou après avoir roulé quelques kilomètres ? si après quelques kilometres regarde la dépression de ton réservoir et passe le robinet sur PRI pour remplir les cuves ( ton problème me rappelle quand juste avant de passer en réserve, la moto monte dans les tours sans puissance quand t'accélère , tu tournes le robinet sur PRI 5 sec et après en reserve et ça repart ... )

gaffe sur PRI l'essence coule tout le temps et c'est seulement les pointeaux qui stop l'essence donc si un pointeau fuyard, ça va pisser au trop plein ...

bonjour et merci, pour le blason je v essayé ou le supprimé c est clair on ne voit que lui.
Sinon filtre a essence neuf.
elle broute dès le départ sauf quand je nettoie mes bougies là je fais 3-5kms tranquille.
J ai essayé sur PRI, réserve, normal, j ai meme ouvert le bouchon du réservoir en roulant rien a faire.
T j ai mes soucis depuis que j ai nettoyé cette p***** de rampe, concernant les petite rodelle qu l y a dans le tube des vis de richesse, e ce que cela peut jouer.
merci

Ma rampe de carbu fuit... on dirait que c'est le carbu de droite, le 4, qui fuit, en tout cas c'est par là que ça coule.
j'ai commandé un kit de réparation et entrepris le démontage de la rampe et du carcbu.
J'ai fait le test de souffler dans l'arrivé d'essence avec la rampe à l'envers...ça semble hermétique mais je démonte quand même...
Au démontage je ne vois rien d'anormal, je passe un coup de soufflette et le gicleur d'aiguille s'envole...
Le problème c'est que j'ai jamais réussi à le remettre...
une petite photo pour illustrer.

je pense chauffer le carbu au décapeur thermique et re-essayer, c'est con, c'est très chiant, totalement inattendu comme galère, j'adore...

Bjr;

De mémoire, il y a un sens pour le remettre en place. Et si il est sorti avec un coup de soufflette, pas besoin de chauffer pour le remettre

Puisque tout est démonté, profites en pour vérifier l'état du tamis sous le siège du pointeau (me semble que ce tamis existe - ou pas - suivant la date de fabrication du carbu).

bah effectivement y'a un sens ou ça rentre comme papi dans mamie mais le résultat est pas identique aux autres carbus.
de toute évidence il est à l'envers.
une autre petite photo pour voir...

j'ai essayé vite fait en chauffant c'est pas rentré non plus.
la nuit porte conseil...

En regardant la photo que je viens de poster j'ai compris mon problème...
et je vais me taper la honte...
en fait j’essayais de remettre le gicleur par le dessus...
bin oui j'avais pas vu par ou il s'était envolé.
En fait il faut le glisser par le dessous, coté cuve...

merci quand même, je vais me pencher sur cette histoire de tamis.
la moto est de 93...

A copier 100 fois : " je suis un gros n'âne, je suis un gros n'âne, je ..... "



Pour tout ce qui est carbu et pignons de boite de vitesse, il faut être très, très observateur et minutieux.
Nettoie tes boisseaux !!!

PS : pas 100 fois, 200 fois me parait mieux