mon moteur de 1100 a -t il souffert ???

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25 Juil 2023 12:05 #279725 par zerox
consommation du dernier plein environ 10,5l/100kms alors que je descendais sous 7 en roulant peinard
j'ai suivi tes conseils zepho
-le robinet ne fuit pas en position on et res
-l'essence coule en aspirant par la prise de dépression
PAR CONTRE
-de nouveau plein d'essence dans la boite a airje purge le réservoir, re-démonte le robinet et m’aperçois qu'il manque le grand filtre( j'avais pas percuté au premier démontage qu'il en faut deux: quel c.. je suis) évidemment il se ballade a l’intérieur, je parviens non sans mal a le récupérer
-je démonte complètement le robinet et constate que la membrane a vraiment une sale gueule
QUESTION :l’état de la membrane explique -t-il la surconsommation et la présence d'essence dans la boite a air?
QUESTION: sous le réservoir prés des deux vis de fixation se trouve un évent , ne devrait il pas être bouché?
merci
 
 
 

je sais plus qui disait je sais plus quoi mais c’était vachement bien

Il faut être économe de son mépris, étant donné le grand nombre de nécessiteux
François-René de chateaubriand
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25 Juil 2023 12:22 #279726 par briconaute
Alors :
1 Le filtre déboité a fait que l'essence passait directement dans le corps de robinet sans être filtrée . Il sert aussi à empécher l'essence de passer en dessous du niveau ou le filtre est un tube plein ? c'est comme ça qu'on passe sur réserve via le deuxieme filtre qui lui est ajouré jusqu'en bas . Ca n'a pas d'incidence sur ta consomation. Tes membranes étant encrassées elles peuvent se déliter et ne plus exercer leur fonction d'ouverture du pointeau qui bouche la sortie d'essence dans le robinet . Il convient de remettre çà à neuf ( robinet neuf , que je préconise) ou kit réparation robinet qui marche bien une fois sur deux ou trois .
2 Ta surconsomation est due à la fuite d'essence via tes pointeaux . Cette essence n'est pas brulée mais coule par débordement dans ta boite à air  . Ta boite à air étant obstruée au bout du tube de fuite , le niveau monte dans celle ci jusqu'à déborder ia la durite de recyclage des vapeurs d'huile pour aterrir dans le carter d'huile et c'est là qu'il y a danger .
3 L"embout sur le réservoire est l'embout de mise à l'air libre du réservoire . Il doit y avoir une durite qui doit revenir dans la boite à air pour recycler les vapeurs d'essence . Si tu laisses comme çà tu risque un colmatagede ce circuit dans le réservoire et donc de ne plus compenser la baisse de volume d'essence par un volume d'air équivalent . Résultat ; l'essence ne circule plus à cause du vide d'air et le moteur s'arrète .
Prescription : un comprimé de ZC matin midi et soir durant toute la durée des travaux de remise en état .

MAL NOMMER LES CHOSES, C'EST AJOUTER A LA DOULEUR DU MONDE.
NE PAS LES NOMMER, C'EST NIER NOTRE HUMANITE .
ALBERT CAMUS - ( ...alors que dire des gens...ndle)

Z900 RS de 2018 - Zéphyr 1100 de 92 - 400 S3 de 74 - KZ 400 Bi de 80 - KZ 1000J de 81 - Honda 125 XR de 81 - Sansoupap 175 de 1927

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25 Juil 2023 12:36 - 25 Juil 2023 12:36 #279729 par zerox
merci briconaute , top
j'avais quand même compris le principe de filtre et réserve...
la membrane est non seulement encrassée mais semble endommagée ,voir sur la droite de la photo.
pour le robinet, plus de 100 euros ça fait mal, si je rajoute 4 kits de réparation carbu et tant qu'a faire 8 bougies neuves et re- vidange plus filtre ...ça va douiller
je crois que je vais opter pour le kit de réparation du robinet .
merci pour l'ordonnance

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25 Juil 2023 12:59 #279730 par ZephO
Chez Kawa, il doit y avoir ce kit pour 11, enfin y avait y a pas si longtemps

Les zéphyr, c'est pas comme ces saloperies de japonaises !


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25 Juil 2023 13:24 #279732 par ZephO
Si le grand filtre est absent, la position ON vide complètement le réservoir 

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25 Juil 2023 13:26 #279733 par ZephO
Pas d'autre solution que de sortir et nettoyer tes carbus, remplacer les éléments défectueux.
On t'aidera 
​​​​​​​Il faut avoir un minimum de matos et être précautionneux et méthodique 
 

Les zéphyr, c'est pas comme ces saloperies de japonaises !


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25 Juil 2023 18:12 #279738 par MicAlbi

zepho j'ai renseigné mon profil , pour la date de naissance on s'en fout je suis témoin de jeovah , on fête pas les anniversaire

Sérieux ? 

Z900RS grise
"Les cons, ça ose tout. C'est à ça qu'on les reconnait." ©Michel Audiard
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26 Juil 2023 19:56 - 27 Juil 2023 18:21 #279790 par zerox

MicAlbi écrit:

zepho j'ai renseigné mon profil , pour la date de naissance on s'en fout je suis témoin de jeovah , on fête pas les anniversaire


Sérieux ? 

 

​​​​​​​
j'ai arreté, je me suis converti au pastafarisme, par contre on fete pas les anniversaires

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27 Juil 2023 15:54 #279815 par Zephyrette

Zzzzephyrette


Zephyr 750 de 91 (rouge, les plus belles !)
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27 Juil 2023 17:50 #279819 par Flam
Et bien que les pâtes soient avec nous :)

En construction...
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27 Juil 2023 19:35 #279830 par Caretaker
Le Pastafarisme OUI mais des Panzanis !!!
Et convertissons-nous tous au Pastiscinquantetun mes frères !!!
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28 Juil 2023 08:21 #279846 par lezef
​​​​​​​
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03 Aoû 2023 11:29 - 03 Aoû 2023 14:32 #280007 par zerox
salut, en attendant de recevoir mes kit de réparation carbu , j'ai mesuré le jeu aux soupapes en suivant le tuto de Ben, il dit dans son tuto qu'il faut tourner le vilo dans le sens inverse des aiguille d'une montre pour amener les pistons au pmh.

-EST CE QU'IL NE FAUT PAS PLUTÔT TOURNER DANS LE SEN DES AIGUILLES D'UNE MONTRE? si c'est le cas , faudrait corriger le tuto

-EN VERIFIANT LA TENSION DE CHAINE (tendeur en place) ELLE ME SEMBLE BIEN TENDUE MAIS EN TOURNANT (a gauche)) ,IL YA DES PASSAGE OU ELLE SE DÉTEND ET SE RETEND DE NOUVEAU .. EST-CE NORMAL?

les jeu sont corrects entre 0.08 et 0,15 sauf sur la soupape d'échappement du cylindre 1 ou je je mesure 0;22. n'ayant pas envie de tomber les arbres (un peu par flemme j'avoue) et surtout je n'ai pas de clé dynamo j'ai refermé comme ça.
JE PEUX ROULER SANS RISQUE AVEC CE JEU ?

j'ai finalement reçu de quoi rénover les carbus dans lesquels il y avait pas mal de crasse;
je remets la rampe en place et vient le moment fatidique de rentrer ces p..ains de sal...rie de MANCHONS de merde après 2 heures a m’énerver et avant de les rentrer a la masse je suis aller promener le chien et ai pris un xanax avant de m'y remettre ... une heure plus tard tous le monde était en place , ils doivent être un peu vieux car raccourcis, je suis sur qu'ils ont pas fini de m'emmerder.
le gars qu' inventé ça est un pervers fils de belzebuth et lucifer ou alors juste un con.
en plus ça coute cher ces sal;...ries pour de vulgaires bout de caoutchouc .
merci de m'avoir lu . en attente de vos réponses

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03 Aoû 2023 12:10 #280008 par ZephO
Il y a sûrement des manières à dire les choses sans traiter les gens de cons.
Pour autant, en général, et c'est le cas de nos Zephyr, les vilebrequins tournent dans le sens des roues.
Or donc, si l'on tourne le vilebrequin depuis la gauche, il faut tourner dans le sens anti-horaire

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03 Aoû 2023 13:48 #280012 par briconaute
Qualifier les ingénieurs ne me gênent que moyennement . Ce qu'il faut comprendre , c'est que ces putains de coudes caoutchouc sont tendres et longs a la naissance et qu'ils se durcissent et se raccourcissent avec l'âge, tout comme moi . Dans les faits les ingénieurs n'y sont pour rien et seule la volonté de garder nos mamies en état de bon fonctionnement nous poussent a changer tous les trente ans ces saloperies de pièces qui ne sont pas éternelles, tout comme moi .

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03 Aoû 2023 14:29 #280014 par zerox
zepho
dans le tuto de Ben, il parle bien du coté droit donc sens inverse de la marche de la moto
briconaute
merci j'avais bien compris que les caoutchouc se raccourcissent en vieillissant puisque je le dis dans mon message .

a tous les deux
j'ai bien conscience de ne pas arriver a la cheville du concepteur de boite a air de même que je ne pense pas "vraiment "qu'il soit fils de belzebuth et de lucifer ...mon message est donc a prendre sous l'angle de l'humour...

ceci dit vous ne répondez a ma question sur la tension de chaine qui varie en tournant le vilo comme le dit le tuto de Ben qu'il serait bien de corriger .

merci

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03 Aoû 2023 14:40 #280015 par ZephO
Une chaine de distribution ou autre a toujours des zones de plus ou moindres tensions
Il y a pour cela des tolérances
Où mesures-tu cette tension ?
​​​​​​​Les patins ou tendeurs peuvent aussi être usés 

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03 Aoû 2023 14:51 - 03 Aoû 2023 19:23 #280016 par zerox
carter  d'arbre a came déposé entre les deux pignons
j'ai posté une video YT je sais pas si va marcher
www.youtube.com/shorts/FnMXntf3w7U
c'est normal?

merci

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03 Aoû 2023 17:35 #280018 par fabrice68
Si il reste froid c'est un soucis d'essence ou de bougie.

z900rs
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03 Aoû 2023 18:33 #280025 par Olivier95
Et quand tu tournes le moteur dans le bon sens (horaire) , c’est pareil ???

La moto, plus qu'une passion, un art de vivre !!!!
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