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zeph 750 Claquement moteur / Réfection moteur
- JB750-13
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Enfin pu reprendre le montage
J’en étais resté au calage de la distribution…
Pour tous ceux et celles qui sont passés par cette étape, je suppose que vous vous êtes posé les mêmes questions que moi :
Y a un problème non ? ça ne colle pas avec la RT !?
Effectivement, ça ne peut pas coller.
C’est mathématique
Alors, on se positionne bien sur T :
Jusque-là pas de problème.
Ensuite coté échappement, Z7EX parallèle au plan de joint et aligné avec un axe (numéro 1 selon la RMT)
Ensuite, on positionne l’arbre à cames d’admission avec IN parallèle au plan de joint.
Ça devient flou
Puis du repère Z7EX (axe 1) on compte 45 axes et IN doit se retrouver entre les 2 axes 45 et 46 d’un même maillon.
C’est là où c’est physiquement impossible.
Pour être entre 2 axes d’un même maillon, IN ne peut être qu’entre [44 et 45] ou [46 et 47]
J’ai retrouvé ce schéma dans le forum qui est en anglais mais juste !
Parce que le 1er axe est le 0 du coup on a bien IN entre le 45ème et le 46ème d’un même maillon.
Je me suis calé comme ça.
Autre erreur sur la RT que d’autres avaient relevé : en bout d’arbres à cames à droite, les encoches sont horizontales et non vers le haut (échappement) ou le bas (admission).
Voilà, après ça, on fixe les paliers des arbres à cames, on met le tendeur de chaîne, on vérifie que ça tourne bien, contrôle du jeu aux soupapes et on repose avec de la pâte à joint le cache AAC.
Le moteur est fermé !
Remise en place de la rampe de carbus (toujours aussi plaisant…), de la ligne d’échappement, des bobines, etc…
Batterie chargée.
Le plein d’huile et je fais tourner « à vide » (sans les bougies branchées) histoire de faire circuler l’huile.
Tout va bien, je réajuste le niveau d’huile.
Pas de fuite d’huile jusque là
Par contre une petite fuite d’essence sur les cuves des carbu 1 & 2
Je suis bon pour redémontrer la rampe, j’adore !!
Je vérifie les joints, je resserre tout ça, et là avant de la remettre en place, je fais un test en remplissant d’essence les cuves !
Tout est ok, y a plus qu’à appuyer sur START !!...
Et...
Après quelques hésitations... J'entends le doux bruit du 4 cylindres !
Plus de claquement !!
Apparemment, le ralenti tient bien, je ferai une synchro si besoin une autre fois.
J'irai demain faire un tour : c'est un cas de force majeure
Voilà, trop content
Bon 1er mai à vous
Portez vous bien
- Jeazac
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MAL NOMMER LES CHOSES, C'EST AJOUTER A LA DOULEUR DU MONDE.
NE PAS LES NOMMER, C'EST NIER NOTRE HUMANITE .
ALBERT CAMUS - ( ...alors que dire des gens...ndle)
Z900 RS de 2018 - Zéphyr 1100 de 92 - 400 S3 de 74 - KZ 400 Bi de 80 - KZ 1000J de 81 - Honda 125 XR de 81 - Sansoupap 175 de 1927
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Quand on en arrive à corriger les erreurs des RMT, que dire...
Bon et beau boulot !
- JB750-13
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J'espère avoir l'occasion de vous rencontrer un jour pour partager notre passion commune.
Pourquoi pas lors d'un rasso bien sûr !
A bientôt !
Jérôme
- Peashooter
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- JB750-13
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Ca y est, je suis allé faire un tour.
Certes, je ne suis pas sorti 2h mais j'ai fait qq km pour confirmer que tout va bien !
Je me suis régalé !!
Je ne sais pas si c'est parce que ça fait 6 mois que je ne n'avais pas roulé mais elle marche du tonnerre.
Super accélération, belles reprises, elle démarre au 1/4 de tour...
Bref, très satisfait !
Prêt pour le déconfinement
- Peashooter
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- Ben
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On se régale avec toi du coup
- lezef
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lezef écrit:
JB750-13 écrit: Bonjour tout le monde !
Ca y est, je suis allé faire un tour.
Certes, je ne suis pas sorti 2h mais j'ai fait qq km pour confirmer que tout va bien !
Je me suis régalé !!
Je ne sais pas si c'est parce que ça fait 6 mois que je ne n'avais pas roulé mais elle marche du tonnerre.
Super accélération, belles reprises, elle démarre au 1/4 de tour...
Bref, très satisfait !
C’est quelle marque ton 4 en 1. ?
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- JB750-13
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lezef écrit:
lezef écrit:
JB750-13 écrit: Bonjour tout le monde !
Ca y est, je suis allé faire un tour.
Certes, je ne suis pas sorti 2h mais j'ai fait qq km pour confirmer que tout va bien !
Je me suis régalé !!
Je ne sais pas si c'est parce que ça fait 6 mois que je ne n'avais pas roulé mais elle marche du tonnerre.
Super accélération, belles reprises, elle démarre au 1/4 de tour...
Bref, très satisfait !
C’est quelle marque ton 4 en 1. ?
Prêt pour le déconfinement
C’est quelle marque ton 4 en 1. ?
Salut !
C'est pas un 4 en 1.
J'en ai 1 de chaque côté (personnellement, je préfère)
- JB750-13
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Peashooter écrit: Pas mal cette livré. Ça fait un peu Indian.
On va dire que c'est la photo qui fait cet effet
- JB750-13
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Ben écrit: Ca fait un ptit moment qu'on ne l'avait pas vue dans cet état (roulante)
On se régale avec toi du coup
Oui ! trop hâte d'aller balader