Merveilleuse moto !

Je m'adresse ici a ceux qui veulent et qui souhaitent ressentir le bonheur subtil et enivrant de la douce caresse virile d'une moto qui en donne plus qu'elle n'en promet, qui sont déja dans la sensation unique que Kawasaki (et meme d'autres marques) n'a pas proposé depuis.....tres longtemps, enfin, l'extase que l'on cherche tous, ...une machine (quel mot horrible) qui va marquer son époque, qui fais déja des jaloux (j'en connais), la digne descendante de la Z900Z1,....je nomme la Z900RS, il faut juste monter dessus et rouler 5 minutes avec pour en tomber amoureux, c'est quand meme pas banal, essayez, et vous verrez !
j'attend vos avis, bandez, vibrez, faites vous plaisir....la mienne a 3 semaines et 4000kms, je cherche encore le défaut, mais j'en trouve pas...!
exprimez vous a son sujet ! ca devrai valoir le coup !
amicalement,
jeff

je plussoie !

J'ai eu la chance de rouler 5mn sur la machine de Brico (que l'on comprenne bien par là que Dom' ma prêter sa moto, déjà, et ce dans le seul but de m'empêcher de dormir quelques nuits ensuite ), cette moto est tout simplement enivrante, même en version bretonne... c'est pour dire !!!

C'est un pousse au crime, moi qui n'ai connu que ma zeph de 93 comme plus ressente des motos essayées .

Elle est belle, surtout en vert café, elle est coupleuse et répond à la moindre sollicitation, elle est maniable telle une 600 et par dessus tout vous rempli les oreilles d'un son magnifique et autorisé.

Merci pour m'avoir permis de prendre mon pied quelques instants !

J'ai vu lors de ce rasso, plusieurs RS mise à disposition pour ceux qui le désiraient. C'est vraiment sympa de la part des proprio !

Je ne vais pas imposer à nos fidèles lecteurs un nouveau récit de ma rencontre avec la Z900RS , j'aurais peur de lasser. Déjà que...
Mais pour ne pas laisser ton sujet sans réponse , ce qui serait irrévérencieux et discourtois, je te pose le lien de mes premières sensations à la sortie de la concession... sur les routes de ...Haute Corrèze.
Depuis , rien de ce que j'ai pu écrire , rien de ce que j'ai pu vivre , ne s'est démenti .
Cette moto est vraiment superlative .
Désolé Hervé de venir hanter tes nuits , sans que ma personne n'en soit la cause; Jeazac , tu peux dormir tranquille.
Mais d'autres l'ont essayé durant ce week end . Alors ...?...

www.zephyrclub.fr/forum/900-rs-bar/56781-superlative-z900rs

Pour moi c'est simple après 4000km de Bonheur, elle arrive à rendre mon TMAX fade.
Et pourtant, je suis un inconditionnel de ce véhicule.

Donc la RS Top à tout point de vue. Son seul défaut pour moi, elle me fait mal au fesse avec la selle standard.

Si on avait organisé le concours de la plus belle moto du rasso en Corrèze j'aurai voté sans hésiter pour celle là !
Je n'ai pas été les voir en concession mais déjà dans les présentations de la presse j'avais un faible pour cette version à la fois sobre dans le coup de crayon et à la fois magnifiquement ostentatoire.

La meilleure moto que je pensais avoir conduite était la Triumph speed triple 1050, de 2005.
Ben depuis ce week end j ai goûté mieux avec cette rs.
Ce qui m a interpellé c est la perfection mécanique avec laquelle tout fonctionne. Une perfection finalement automobile.
15 minutes et mon niveau de pilotage ne me permettent bien sûr pas de parler de performance.
Mais par contre des commandes d une douceur, une injection capable de gérer la combustion de la moindre molécule d essence, une position de conduite et une facilité de fonctionnement parfaite.
Dans la peur de me perdre dans le labyrinthe corrézien j ai eut la chance de me retrouver sur un itinéraire idéale pour in essais. Quelque km dans une commune avec des carrefours et un peu de circulation puis une Super route en forêt avec un bon revêtement et de chouettes virages. Ben tout se fait en 4eme.
Sur le filet de gaz à 50 façon v8 5l, puis toujours en 4eme, 80-120-80 entre 2 virages Digne d une téléportation avec le de lorean de Marty mac fly.
Pas le peine de m étendre sur la capacité à tourner, on est à chaque fois à 1/3 de la vitesse de passage possible sereinement.
Bref, j ai adoré, nouvelle référence, si un jour on ne devait avoir qu une seule moto pourquoi pas celle la.
Le bruit étonnant, vraiment travaillé, j aime.
Merci pour l essais.

Bon, je voudrais pas en rajouter mais après 3000 km, j'ai pas encore vu le défaut. Le matin, au sortir de Paris, tout le monde fait un peu la gueule, moi, j'ai la banane, allez savoir pourquoi.
Demandez à Kosak qui l'a essayé au rasso. À peine le temps de lui donner la clé, il avait déjà tapé un 160 et revenait avec un grand sourire...

Au fait, y a p'tet un auvergnat qui taquine la 900 Zephyr RS, mais y a aussi un auvergnat qui a conçu un pneu fait pour.
C'est marqué dessus !

Je suis passé chez le concessionnaire du coin pour voir la "bête" et j'ai osé demandé si on pouvait l'essayer...
Que neni, le tôlier m'a dit d'un air condescendant: " J'en ai pas assez à la vente, les gars ils viennent, font le chèque et reparte avec, sans aucun essais"
Vu vos commentaires sur la moto, je comprends pourquoi maintenant

Le ramage vaut le plumage visiblement

T etais chez quel kawa? Par chez nous tu peux les oubliers les concessionnaires. Elle a de la gueule avec l akra.
Samedi j ai essayé une aprilia tuono de 2017, ben je prefere largement la z.

Kawa Colmar, j'ai été au plus proche...
J'irais quand même voir celui de Mulhouse, sait-on jamais

Oui le pot Akra lui va bien, ça doit chantonner sévère...

J'ai vu un comparatif dernièrement sur moto-net entre la Nine-T et la RS (la Nine-T, je l'ai déjà essayé et je trouvais à l'époque que ça envoyait du lourd)

Et dans l'essais, ils mettent: "Les essayeurs ont été surpris la moto d'Akashi dépose l'allemande entre 2000 et 4000 tr/mn, soit pile dans les allures usuelles (à 80 km/h, la Z900RS tourne à 3000 tr/mn en 6ème) " donc bluffant quand même...

www.moto-net.com/article/duel-bmw-r-nine...es-bien-gaulees.html

Aprilia Tuono, c'est pas rien quand même, comme quoi la RS est bien née et c'est une sacrée bonne bécane

ça donne vraiment envie de l'essayer...

L'arrière plan m'a quasi plus attiré le regard que l'objet de la vente...
www.2ememain.be/moto/moto/kawasaki/zéphy...nique-423008678.html

La 900 sans frontières à encore frappé

Elle est jolie cette 11 mais jaune tulipe c est pas terrible ou alors pour se balader au Pays Bas

Pour essayer une Kawa , c'est simple: vous aller sur le site officiel
www.kawasaki.fr/fr/testride
puis vous renseigner sur votre code postal et on vous propose au moins un concessionnaire.
Dans le 06, il y en avait 2, un à Cannes-La Boca l'autre à Nice.
J'ai téléphoné et eu RV pour l'après midi: excellent accueil de Power à La Boca.
Le lendemain je finalisai ma commande pour celle qui était en magasin(Candy Brown) en plus de celle de l'essai; il y a encore une noire et une verte dispo.

C’est l’effet 900 rs....! Kiss cool
Nos belles prennent de la valeur ....!

www.leboncoin.fr/motos/1441351956.htm/?ca=12_s

C'est clair qu'elle est très réussie cette moto! juste histoire de vous faire hérisser les poils, elle passe à la disqueuse dans la dernière saison du magasine de moto sur RMC découverte : Highside. a voir /

c'est bien pour cela que je refuse de l' essayer , j'ai trop peur d'en tomber amoureux plus que de raison

J'ai le même raisonnement, j'ai dit à un concessionnaire qui voulait me la faire essayer que je ne voulais pas car je serais capable de repartir avec.

Steph : Demandez à Kosak qui l'a essayé au rasso. À peine le temps de lui donner la clé, il avait déjà tapé un 160 et revenait avec un grand sourire...[/quote]

la banane pour moi et 4 points en moins pour steph:

Sur la route de La Bérarde,.. haut lieu de l'alpinisme en Oisans...samedi dernier.
Elle est pas belle la vie ..!!